Аварийно спасательный автомобиль включает в себя кабину водителя и боевого расчета, с надстройкой для размещения гидроабразивной установки, пожарно-технического вооружения, аварийно-спасательного оборудования, снаряжения и СИЗОД.

Экологический класс авто Евро -4, цвет кабины белый, с нанесенными цветографическими схемами, опознавательными знаками, надписями,  согласно ГОСТ Р-50574 -2002 (с изменениями 1,2,3,4 введённые Приказами Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии) и приказа МЧС России от 28.11.2003 №706.

Длина шасси, не более     6900 мм
Ширина шасси, не более     1996 мм
Высота шасси, не более     2280 мм

Колёсная формула     4×2, привод    задний, число мест      (3 в передней части кабины включая водителя, 4 в задней части кабины), полная масса, не более     5000 кг, снаряжённая масса, не более     2290 кг, грузоподъёмность шасси, не более     2710 кг

допустимая нагрузка на переднюю ось, не более    1900 кг, допустимая нагрузка на заднюю ось, не более    3700 кг, длина, не более     6900  мм, колёсная база автомобиля, не более     4350  мм, емкость топливного бака, не менее     70 л, Двигатель:    4-х тактный, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом, дизельный, рабочий объём, не менее     2998 см3, мощность, не менее     146 л/с, коробка передач    6-ступенчатая, механическая.

Гидроабразивная установка сверхвысокого давления  представляет собой установку пожаротушения, которая обеспечивает гидроабразивную резку массивных железобетонных, стальных и прочих препятствий, а также подачу тонкораспыленной воды под сверхвысоким давлением. Установка позволяет получать на выходе из ствола резака струю из мелкодисперсной распыленной воды, диаметр капель не превышает 0,02мм, для обеспечения высокой теплоотдачи и эффективного дымоосаждения.

Абразив используемый для работы установки – смесь оксидов железа (Mg,Fe2SiO4 – 62-76%, Fe,Al,Ca,Sio3 20-35%, Fe3O4 – 1-2%).